|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Новий Twin Power SW-B має корпус Shimano Hagane і головну передачу з технологією X-Ship. Ця комбінація виробляє неймовірну силу і міць, необхідну в екстремальних умовах морської риболовлі, особливо при ловлі великих видів риб. Гібридний корпус X-Shield і ротор X-Protect використовуються в Twin Power, для захисту від найбільш суворих умов солоної води. Дана котушка, насамперед, призначена для морської риболовлі, але любителі лову в прісній воді, також залишаться задоволені її високою якістю.
Технології:
X-Ship - це комбінація деталей, які працюють разом, створюючи набагато більшу ефективність. Завдяки розміщенню приводної шестерні ближче до центральної лінії провідної шестерні великого діаметру більше потужності передається від ручки до ротора. Приводна шестерня також підтримується двома роликовими підшипниками AR-B. Це створює велику стійкість і зменшує люфт приводної шестерні і відхилення ротора в екстремальних ситуаціях. Переваги X-Ship:
- Більш легке обертання ручки
- Велика потужність намотування
- Менше відхилення ротора при екстремальному навантаженні
- Зменшений люфт вала приводної шестерні
- Збільшена гладкість і плавність ходу
- Зменшений знос
- Максимальна ефективність
One-Piece Bail. Цілісна дужка жилковкладача, завжди доводить жилку або нитку в паз ролика, тим самим виключаючи можливість застрявання шнура.
AR-C Spool. Шпулі Shimano AR-C патентовані шпулі з похилою губою шпулі. Дизайн і форма дозволяє жилці покидати шпулю з найменшим тертям і в менших за розміром кільцях, що веде до більш далеким і акуратним закидам. Доведено випробуваннями, що шпулі AR-C при використанні плетених шнурів або жилок зменшують провис і кількість вітрових вузлів. Використання шпулі AR-C тепер є стандартом майже на всіх котушках Shimano.
Aero Wrap II - система червячно-шестерінчатого механізму зі спеціальним модулем для створення оптимальної швидкості коливання. Паралельні витки в комбінації з 2-х швидкісною системою коливання шпулі гарантують більш точний і далекий закид приманки. Забезпечують чудову рівномірну укладку жилки і плетеного шнура (нитки), що в свою чергу виключає втрату енергії при закиданні. Aero Wrap II вважається однією з найкращих систем укладання жилки у світі.
Rigid Support Drag. Система забезпечує плавну і стабільну роботу гальма, що складається з двох шарикопідшипників на яких обертається шпуля. Один з них розташований в самій шпулі, а другий в підшпульном вузлі.
S A-RB. Стійкі до корозії кулькові підшипники з додатковим захисним екраном для підвищення захисту від піску, солі і пилу. Підшипники S A-RB використовуються в котушках, призначених для роботи в умовах солоної води.
X-Shield. Потужна ізоляційна структура по всій площі котушки. Забезпечення надійної ізоляції в потрібних місцях, включаючи корпус котушки і з'єднання корпусу з кришкою, а також місця контактів шпулі і ручки фрикційного гальма, блокує можливість проникнення води всередину котушки. Подвійний захист забезпечує високу надійність в суворих умовах лову в солоній воді.
X-Protect. Потрійні виступи і спеціальне захисне мастило. Структура потрійних виступів контактного типу тепер використовуються в роликовому зчепленні. Вона є основним пунктом збереження водостійкості. У цій структурі перший виступ не дозволяє воді проходити всередину в місці контакту корпусу і ротора, а спеціальне мастило, що накладається між першим і другим виступами, запобігає контакт води з третім виступом.
X-Tough Drag. Уніфікована дія недостатня для системи фрикційного гальма. Система фрикційного гальмування отримала великі удосконалення в міцності, гладкості дії та оперативності. Основна дія гальма була значно оновлена. Кожна металева і карбонова шайба показала відмінну температурну стійкість.
Super Stopper II. Завдяки цій системі при встановленому режимі зворотного руху, вільний рух рукоятки виключено.
Dyna-Balance зменшує вібрацію котушки і дозволяє виробляти плавну роботу.
Power Roller. Спеціальна конструкція ролика жилковкладача Shimano значно знижує перекручування жилки (плетених шнурів) під час її вимотування.
Floating Shaft II. Область тертя ротора і штока - найбільш уразливий вузол більшості безінерційних котушок. Конструктори Shimano розмістили підшипники по краях штока, виключивши зайвий контакт тертя.
Hagane Gear привід вироблений за технологією холодного кування Shimano і не вимагає додаткової обробки. Це забезпечує плавність роботи, міцність і легкість конструкції. Традиційні литі і оброблені шестерні менш довговічні при високих навантаженнях.
Hagane Frame корпус зроблений з алюмінію або магнієвого сплаву високої жорсткості. Це забезпечує жорсткість і ударостійкість корпусу, усуваючи деформації при роботі під великим навантаженням. Як результат - велика ефективність роботи внутрішнього механізму.
Особливості:
- Shielded A-RB Bearings;
- Single Machined Aluminium Handle;
- One-Piece Bail;
- Aero Wrap II;
- Rigid Support Drag;
- Super Stoper II;
- Dyna Balance;
- Power Roller;
- Hagane Frame;
- Hagane Gear;
- Floating Shaft II.